Autel MaxiSYS Elite II, als neuestes Modell aus dem Jahr 2023, ist ein Upgrade von Elite/ MS908S Pro/ MK908P und bietet einen großen Durchbruch sowohl bei der Hardware als auch bei der Software:

Funktional: Autel Elite II＞MK908P＞MS908S Pro＞MaxiSys Elite
Gleiche Hardware wie MS909, Premium-Hardware: Android 7.0, Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core + 1,7 GHz Quad-Core), 4 GB 128 GB, 9,7-Zoll-Bildschirm mit einer Auflösung von 1536 x 2048.
Erweiterte ECU-Programmierung / Codierung: Neuprogrammierung einer neuen ECU für Benz / BMW, Code für BMW F-Chassis, Ford, Mercedes Benz, Chrysler, Toyota, Hyundai, Land Rover, PSA, Renault, Porsche Ford Offline-Programmierung.
One-Stop-OE-Level-Diagnose aller Systeme: Scannen Sie alle verfügbaren Fahrzeugsysteme auf Motor, Getriebe, Karosserie, ABS, SRS usw. für Tes-la, McLaren, Benz, BMW und so weiter.
Bidirektionale Steuerung: Auch als Aktionstest bezeichnet, Übertragen Sie Steuerbefehle zum Betreiben der Fahrzeugsysteme, um Funktionstests durchzuführen.
Batterietest (Arbeiten mit BT506): Mit bt506 können Sie eine vollständige Batterieerkennung durchführen: automatische Batterieregistrierung, Batterierücksetzung, Ein-/Aus-Fahrzeugtest usw.
IMM-O K-ey (Key Fob Coding): L-ost K-eys deaktivieren, Fahrzeugdiebstahl verhindern, Online-Diebstahlsicherung für VW, Audi etc.
Geführte Funktionen: Führen Sie Mechaniker an, um Fahrzeuge einzeln zu reparieren
Pre-Scan- und Post-Scan-Bericht, WIFI-Drucker: Druckerbericht für Kunden, die Bedarf haben
Unterstützung von über 10000 Fahrzeugen: Unter Europa, Asien, USA bis 2019/2020/2021 Neuwagen
38+ Wartung: Lösen Sie Probleme mit der Autowartung und der jährlichen Überprüfung
Auto VIN/ Auto Scan/ GPS: Auto Scan VIN Service für einige Fahrzeuge nach 2006.

Über 38 Wartungsfunktionen für alle Ihre Anforderungen

Das automatische Diagnose-Scan-Tool MaxiSys Elite II kann Sie vor diesen beiden lästigen Situationen bewahren. Dieses hochentwickelte Diagnosetool bietet mehr als 38 Wartungsfunktionen, um fast alle Ihre Anforderungen an Autoreparaturen und -wartungen zu erfüllen. Inzwischen kann Elite II auch ständig für weitere Modelle aktualisiert werden, einschließlich der neuesten Modelle, mehr Funktionen und Funktionsoptimierungen. Bleiben Sie auf dem Laufenden über die neuesten Fahrzeugabdeckungen, die Sie benötigen.

5 am häufigsten verwendete Wartungsfunktionen:

Öl-Reset: Setzen Sie das Öllebensdauersystem nach dem Öl- oder Ölfilterwechsel zurück.
EPB: Setzen Sie den Bremsbelag zurück, nachdem Sie den Bremsbelag, die Servomotoren usw. ausgetauscht haben.
RDKS: Setzen Sie den Reifendruck zurück und schalten Sie die Reifendruck-Fehleranzeige aus.
BMS: Setzen Sie die Batterie zurück, nachdem Sie die Batterie oder die Batterieüberwachungssensoren ausgetauscht haben.
ABS-Entlüftung: Bremssystem entlüften, wenn das ABS Luft enthält.

21 Hot-Maintenance-Funktionen für eine schnelle Wartung:

Airbag-Reset, DPF Reg., IMMO-Service, Injektor-Codierung, SAS-Kalibrierung, Suspensionskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Ausrüstungslernen, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferanpassung, A/F-Einstellung, WIN DR Dach, Kilometerzähler, CHG-Reifengröße, Zylinder, Turboaufladung, Grenze, Trans-Anpassung

Erweiterte Wartungsfunktionen für verschiedene Modelle:

Zylinderleistungsbilanz, Komponentenabstimmung, Stop/Start-Reset, Transportmodus, Automatisches Türschloss usw.

Erweiterte ECU-Programmierung und -Codierung

Das MS Elite II-Reprogrammierungstool in Kombination mit der J2534-Programmierbox ermöglicht Reparaturwerkstätten eine schnelle und sichere ECU-Programmierung und -Codierung, ohne dass ein spezielles Tool nur für Händler erforderlich ist. Hochentwickelte ECU-Online-Programmierung, entwickelt für BMW & Benz: Ermöglicht Ihnen, die OEM-Software direkt vom Online-Server des Fahrzeugherstellers über den Internetzugang herunterzuladen und das ECU des Fahrzeugs neu zu flashen/programmieren.

Programmieren Sie leere ECUs;
e ECUs umprogrammieren;
Entworfen für BMW & Benz;

Die ECU-Codierung bedeutet keine Änderung der Software! Es ändert nur vorprogrammierte Optionen, die bereits in der Software vorhanden sind, sodass Sie Autos nach Bedarf anpassen können, z. B. die Verwendung von Funktionen, die im Auto aus verschiedenen Gründen nicht verfügbar sind, wenn es das Werk verlässt.

Online-Codierung: kompatibel mit Volkswagen, Porsche, Renault usw.
Offline-Codierung: kompatibel für Fahrzeuge der VAG-Gruppe;
Entsperren Sie die versteckten Funktionen: Aktivieren oder deaktivieren Sie einige Funktionen;
Komponenten abgleichen/initialisieren, nachdem einige Komponenten geändert wurden.

Hinweis: Die verfügbaren Programmier- oder Codiervorgänge variieren je nach Testfahrzeug.

Diagnose auf OE-Ebene auf allen verfügbaren Systemen

Alle verfügbaren Systeme:

Autel MaxiSys Elite II, ein OBD2- und OBD1-Diagnosetool auf OE-Ebene, bietet schnellen Zugriff auf alle verfügbaren Fahrzeugsysteme wie Motor, AT, ABS, SRS, EPB, IMMO, Türen, Gateway, Klimaanlage, Lenkwinkel System, Luftfederung usw.
Lenksystem: Überprüfen Sie, warum die Richtung des Autos außer Kontrolle geraten ist.
Batteriesystem: Überprüfen Sie, warum die Scheinwerfer schwächer werden und die Batterieleuchte aufleuchtet usw.
Getriebesystem: Überprüfen Sie, warum das Getriebe ein schleifendes oder zitterndes Gefühl hat.
Aufhängungssystem: Überprüfen Sie die Ursachen für ungleichmäßigen Reifenverschleiß, übermäßige Vibrationen usw.
Und weitere Systeme.

Diagnose auf OE-Ebene:

Im Gegensatz zu anderen vergleichbaren Diagnosewerkzeugen befähigt Autel MaxiSys Elite II für alle Autos die Autowerkstätten/Werkstätten, das gleiche Maß an Diagnose, Analyse und Wartung wie der OEM-Händler durchzuführen. Das bedeutet, dass die Systemdiagnosefunktion von Elite II genauer ist als andere vergleichbare Diagnosetools und mehr Automarken und -modelle unterstützt.

Bidirektionale Steuerung – schneller Weg, um Autoprobleme herauszufinden

Dieses bidirektionale Scan-Tool, MaxiSys Elite II, verfügt über eine bidirektionale Steuerung, die auch als aktiver Test oder Aktuatortest bekannt ist. Es kann die Befehle an ECUs ausgeben, die ECU-Daten lesen und den Betrieb der Aktuatoren überwachen. Durch eine vergleichende Analyse lässt Sie dieser Elite II schnell wissen, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Subsystem richtig funktioniert oder nicht, selbst wenn es sich um einen kleinen Fehler handelt, der schwer herauszufinden ist.

Der aktive Test von Autel MaxiSys Elite II kann Ihnen dabei helfen, den Fehler in kürzester Zeit genau zu finden, wodurch Sie Zeit bei der Fehlersuche sparen.

Hier sind einige Beispiele für aktive Tests:

Wenn eine Kraftstoffpumpe nicht funktioniert, was zu einem Zündversagen führt, könnte dies an einer fehlerhaften Pumpe, Verkabelung, einem Relais oder einem Befehl liegen. Indem Sie die Kraftstoffpumpe mit dem MaxiSys Elite II ein- und ausschalten, können Sie schnell feststellen, ob es sich um ein Verkabelungs-, Relais- oder Pumpenproblem handelt.
Schalten Sie die SRS-Leuchte ein und aus;
Schalten Sie die A/C-Kupplung ein und aus;
Führen Sie einen Verdunstungsemissions-Lecktest durch;
…

Hinweis: Nicht universell für alle Fahrzeuge. Die verfügbaren Tests variieren je nach Marke, Baujahr und Modell.

4 erweiterte Funktionen helfen Ihnen, mehr Geschäfte zu machen

IMMO-Schlüssel:

Mit der IMMO Keys-Funktion kann das Autel-Scan-Tool MaxiSys Elite II neue Schlüssel hinzufügen, Informationen zu verlorenen Fahrzeugschlüsseln deaktivieren/löschen und den Ersatz-Schlüsselanhänger für die meisten asiatischen und amerikanischen Fahrzeuge programmieren, die mit minderwertigen Diebstahlsicherungssystemen ausgestattet sind . Hinweis: Nicht verfügbar für BMW, Benz usw.

Schalte versteckte Funktionen frei

Dieser Fahrzeugscanner der Spitzenklasse ermöglicht es Ihnen, die versteckten Funktionen voll auszuschöpfen, die im Auto aus verschiedenen Gründen nicht verfügbar sind, wenn es das Werk verlässt, wie z. Kompatibel mit VW, BMW, Seat, Porsche, Renault usw.

Geführte Funktion

Der Bluetooth-Diagnosescanner Elite II wurde mit VAG-geführten Funktionen entwickelt und bietet Anweisungen auf dem Bildschirm, mit denen Sie einige komplizierte Funktionen und die Fahrzeugwartung Schritt für Schritt ausführen können, z. B. ECU-Codierung, SAS-Kalibrierung usw. Kompatibel mit VW, Seat, Skoda usw.

Online-Funktionen

Der Autodiagnosescanner MaxiSys Elite II bietet Ihnen auch einige erweiterte Funktionen, die Ihnen helfen, auf den OEM-Server zuzugreifen, um die Online-Daten für Fahrzeugreparaturen zu erhalten, wie z Online-Konfiguration für Renault, die als Brücke zur Kommunikation mit den Bordsystemen dient.

Technischer Support und MaxiFix-Plattform

Bei Problemen können Sie jederzeit und überall technischen Remote-Support erhalten. Basierend auf jahrelang gesammelten Diagnosedaten und Fällen bietet unsere MaxiFix-Plattform MaxiSys-Benutzern eine umfangreiche Online-Fehlerbehebungsdatenbank und ein Forum, um Hilfe zu suchen und Daten und Erfahrungen auszutauschen.