【ERWEITERTER XP400】Der 2021 NEUE XP400 wurde sowohl in Hardware (KEIN Burnout durch Fehlverbindungen) als auch in Software stark verbessert. Beispiel: 1. Für BMW: Fügt die Funktionen ‘Programmieren’ und ‘Codieren’ für IMMO-bezogene Systeme hinzu: DME, JBE, FRM, CAS, KOMBI, EGS, GWS, ZGW, ELV, FZD. 2. Für Mercedes-Benz: Fügt Codierung SCN für IMMO-bezogene Systeme hinzu: DAS, ECU, TCU, ISM, ESL. Hinweis: Senden Sie die Fahrgestellnummer zur Überprüfung an [email protected].

【ERWEITERTE SCHLÜSSELANHÄNGERPROGRAMMIERUNG】IM608 kann PIN lesen, neuen Schlüssel hinzufügen, Schlüssel lernen, Fernlernen, Schlüssel generieren, Schlüssel löschen, alles verloren, um erweiterte IMMO-ECU zurückzusetzen / Anpassung / Aktualisierung / Codierung, IMMO-Daten IMMO ECU & MCU & Transponder usw. sichern, lesen & schreiben. Funktionen nicht universell.

【ECU-CODIERUNG + 31+ DIENSTE】IM608 unterstützt ECU-Codierung (nicht ECU-Programmierung), um die versteckten Funktionen zu entfalten oder die lästigen Funktionen zu deaktivieren. Es führt breitere Dienste wie ABS Autobleed (auch für viele VAG-Fahrzeuge), Ölrücksetzung, SRS, SAS, DPF, BMS, EPB, Injektorcodierung, Drosselklappe, Leistungsausgleich usw. durch. HINWEIS: 1. Führen Sie KEINE TPMS-Dienste durch. 2. Senden Sie die Fahrgestellnummer zur Überprüfung an [email protected].

【OE ALLE SYSTEMDIAGNOSE + AKTIVER TEST】MaxiIM IM608 führt die gleiche Diagnose wie MS908S/Eilte durch, die alle verfügbaren Module mit bidirektionalen Steuerfunktionen scannt, sodass Benutzer die Befehle an die getesteten ECUs senden und überwachen können, ob die Aktivität von activity die Aktuatoren, die regelmäßig arbeiten oder nicht. Hinweis: Die Funktionen sind nicht universell, bitte senden Sie die Fahrgestellnummer zur Überprüfung an [email protected].

【HINWEIS】1. Die Funktionen sind NICHT universell. Bitte senden Sie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs an [email protected], um sie vor der Bestellung zu überprüfen. 2. Autel IM608 wird mit vorinstallierter englischer Software geliefert, wenn Sie Deutsch oder andere Sprachen benötigen, senden Sie uns bitte die S/N (12-stellig, zB: H10ML5C0103*) für die Sprachautorisierung. 3. 30 Tage NEUER ERSATZ / GELD ZURÜCK, 1 JAHR E Updates, lebenslanger technischer Support.

【Diagnosefunktionen für mehr als 80 Fahrzeugmarken auf einer sehr hohen Ebene】Diagnose aller Systemen im Fahrzeug und Fehlercodes auslesen und löschen,VIN (FGN) automatisch auslesen und Fahrzeug identifizieren,MaxiFlash JVCI J2534 PassThru ECU Programmierer (Bluetooth / USB Kable).

MaxiIM IM608 ist das fortschrittlichste und einzigartigste Programmier- und Diagnosetool für alle Tasten, das erweiterte Tastenprogrammierung, Systemdiagnose und erweiterte Dienste in einem Android-basierten 10,1-Zoll-Touchscreen-Tablet kombiniert.

Drahtlose MaxiFlash VCI-Verbindung Das professionelle Schlüsselprogrammierungstool Autel MaxiIM IM608 wird mit MaxiFlash J-2534 VCI geliefert, das Daten drahtlos über eine Reichweite von etwa 70 m übertragen kann, um Diagnose- und Servicefunktionen auszuführen.

HINWEIS: Der MaxiFlash Elite J-2534-Programmierer kann keine Steuergeräte programmieren.

【ECU-Codierung】 Jeder professionelle Techniker weiß, wie wichtig es ist, auf die ECU-Codierung zugreifen zu können, die bei herkömmlichen nicht verfügbar ist. · Führen Sie die individuelle Anpassung des Fahrzeugs durch den Kunden durch, z. B. Einstellen von Alarmen, Verriegeln der Türen und Außenbeleuchtung usw., um das Fahrzeug zu verbessern Leistung oder stimulieren High-End-Auto-Funktionen. · Ändern Sie die Konfiguration, wenn eine Komponente ausgetauscht wird, damit die neuen Aktuatoren von verwandten Fahrzeugsystemen erkannt werden können. · Aktivieren Sie mehrere Fahrzeugsysteme, um sich gegenseitig zu erkennen, damit die Stellantriebe ihre Arbeit aufnehmen können.

【Aktiver Test】 Sie können den Befehl in die ECU ausgeben, um Aktoren ein- und auszuschalten und mühelos Fehler in den Subsystemen Ihres Autos zu finden. · Wenn Sie beispielsweise einen aktiven Test an einem Kühlerlüfter durchführen und der Kühlerlüfter funktioniert, ist dies in Ordnung. Wenn nicht, liegt möglicherweise ein Problem mit den Kabeln, Wiederholungen oder dem Lüfter vor. * Der verfügbare Test variiert je nach Fahrzeughersteller, Jahr und Modell.